第一千六百二十九章 一瓶伏特加酿成的惨案

华雄 / 著投票加入书签

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    就在大家继续谈论的时候,米格29已经降低了高度,消失在了大家的视线里。

    “太低了吧?”就在这时,有人已经喊了起来。

    这应该是航展表演的最后一个机动动作了,低空通场。

    低空通场是很多的飞行表演的固定节目,大家比的就是谁的高度低,就从跑道上空,沿着跑道飞过,谁飞的低,谁的技术就更棒。

    这有什么用?

    低空的状况是复杂的,容易出现各种乱流,甚至还会和地面作用,带来更多的乱流,同时,留给飞行员的反应时间也很短,一旦飞行员有任何的意外操作,都是无法挽救飞机的,因为没有高度啊!

    也和飞机有关系,那种螺旋桨飞机,飞行高度肯定可以压得很低,因为是直翼,但是现在的喷气机,几乎都是后掠翼了,这种飞机在低空的飞行状态,本来就没有螺旋桨飞机好。

    所以,一般表演低空通场的时候,都是在几米左右的高度上飞行,在五米左右,就已经是技术相当好的了。

    但是现在呢?

    远远地看着这架米格29飞过来,那就像是贴在地面上一样,根本就不是飞行,而是降落的举动了。

    当它飞过来之后,就可以看得清清楚楚了,战机的进气道,距离地面不到一米的距离!

    没错,几乎就是贴地飞行的!

    这种时候,不管是气压高度表,还是无线电高度表,全部统统失效了,只能是靠着飞行员的技术来进行飞行了。

    如果现在米格29放起落架的话,起落架肯定直接就和跑道接触上了,对方的飞行员太强悍了,居然能够做出这样的低空通场动作来!

    同时,这也说明了米格29在低空的操控性能优良,它的气动布局上,边条翼,翼身融合,整个飞机就是一个巨大的升力体,这种布局让战机的性能有了很大的提升,低空的这个动作,就显得如此的壮观了。

    大家都在看着这架米格29,它从跑道上飞过,它从众人的眼前飞过,尾部的两条黑烟,继续在跑道上拉出来,显得很壮观。

    就在米格29飞到了跑道的末端之后,就要拉起来了,但是,就在这时,突然间,米格29没有拉起来,反而机头向下戳了过去!

    飞行员怎么回事?本来应该是向后拉操作杆啊!

    没有人知道发生了什么事,机舱内的安德烈也不会说出去的,永远也不会。

    他的酒瓶,掉下去了!

    在上飞机之前,他就喝了几口,那种小小的扁瓶子,正好装进口袋里去的,但是,刚刚在机动动作的时候,居然掉下去了!

    安德烈做完了这个动作,才发现瓶子掉下去了,顿时就想要向前去抓,但是,身体刚好撞在了操作杆上,将操作杆向前顶了一下!

    嗜酒如命的安德列,居然忘记了他是在飞行表演,对他来说,那瓶伏特加更重要。

    结果,这一推,他的飞机机头立刻就向下了!

    安德烈瞬间就是大惊,他刚刚想要赶紧拉起来,已经太迟了!

    机头带着俯冲的角度,猛地撞击到了跑道上!

    一米的高度,那还不是瞬间的事!

    战机还是有几百米每秒的速度的,就在撞击的瞬间,机头沿着跑道,向前继续擦挂着飞行,和地面擦出来了无数的火星,接着,机头就从中部这段了!

    就像是木棍折断一样,机头和机身相连接的部位,进气道的上方,齐刷刷地断裂了!

    该死!

    在这个瞬间,安德烈两腿并拢,拉动了自己座位下面的那个弹射拉环。

    “不好!”在场的安全保护人员也都大叫起来。

    观众也发出了惊呼,尤其是很多的观众是有专业背景的,现在,他们看到米格-29所处的状态是倾斜的,高度又是那么低,对方即使是弹射,也是没有机会的,来不及开伞,就会掉落到地上,然后摔成肉泥!

    汉国的航展,注定是要载入史册的,第一届航展,就邀请到了熊国的三代机来进行飞行表演,而在第一次表演,各种动作就让人羡慕不已,机动性强悍到发指,但是呢,在最后一个动作的时候,却摔机了,连飞行员也摔死了。

    死定了!

    此时,陈瑞已经做好了飞行准备,等到米格29飞完了之后,就该他飞歼十进行表演了,现在,就在歼十的座舱里,他目睹了这起事故。

    飞行员估计够呛,这也是陈瑞心中的判断。

    在这个时代,很多弹射座椅,都还没有实现零零弹射的功能。

    零零,那就是零高度,零速度,没有高度,就没有开伞的时间,没有速度,那就没有机会让座椅调整自己的开伞姿态了。

    比如国内的歼七,弹射包线就不够。

    就在众人的惊呼之中,这架米格29的座舱内,浓烟滚滚,火苗不断地向外蹿,弹射座椅已经启动了!

    飞行员屁股下面坐着的座椅,就是一个大火箭,当遇到意外的时候,火箭就会带着飞行员离开。

    当然,头顶还有座舱盖呢,需要先把座舱盖顶开,这是靠弹射座椅顶部的机构的,弹射座椅比飞行员的头要高,就是要顶舱盖的。

    首先要用破盖枪打四个窟窿,然后座椅这么一顶,就把玻璃顶开了,接着,座椅就带着飞行员出来了。

    按照这个姿态,座椅带着飞行员,应该是斜着出来的,这样,飞行员是没有高度开伞的!

    这就是零零弹射的困难,和飞机姿态有关,如果飞机正好是座椅冲上的,那直接向上弹射,就有足够的开伞距离了,如果是向侧面的,那飞行员飞出去,和地面几乎是平行的,没有高度,就没法开伞!

    非零零弹射的座椅,在零零的情况下,也是能用的,但是,弹射出去之后,就得看运气了。而现在,即使是有零零弹射的座椅,在这种情况下,活下来的机会也很小了。

    所有人都捏着一把汗。

    在所有人的瞩目中,就看到那弹射座椅的火焰,推动着座椅,在空中居然划出来了一条弧线,扭正了方向,向上飞行了!